Na China, a BYD possui a Fang Cheng Bao como sua divisão de SUVs eletrificados de luxo. Essa segunda marca firmou parceria com uma subsidiária do centro chinês de ciência aeroespacial e vai fornecer seus SUVs eletrificados para servirem como carros de serviço para o lançamento de um voo espacial que acontecerá ainda em outubro deste ano.

A Fang Cheng Bao acabou de confirmar que se uniu com a Rocket China, que é a subsidiária da China Aerospace and Technology Corporation. Desse modo, ela vai fornecer unidades dos SUVs Bao 5 e Bao 8 para servirem como meio de transporte para a equipe de tripulantes do projeto espacial Shenzou-19, que vai acontecer ainda em outubro deste ano.

Os SUVs eletrificados premium da BYD devem levar os tripulantes do projeto até a base de lançamento. De lá, a espaçonave os levará até uma estação espacial. Em comunicado oficial, os executivos da Fang Cheng Bao pontuaram que essa união com a Rocket China veio para mostrar o fortalecimento de seus produtos e eles querem mostrar a qualidade de seus carros para o público geral.

Bao 5 e Bao 8 são estudados para desembarcarem no Brasil

Além de fornecer os SUVs Bao 5 e Bao 8 para serem como carros de apoio, a Fang Cheng já prepara novos projetos e quer entrar em mais mercados. Em breve, ela lançará o SUV Bao 3. Ele se diferencia dos seus irmãos já lançados por ser 100% elétrico. Os outros dois são híbridos plug-in.

O Bao 5 tem 4,89 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,92 m de altura e entre-eixos de 2,80 m. Seu porte é encorpado e o visual tem pegada aventureira. Para o público internacional, a divisão de luxo da BYD o oferece com motor 1.5 turbo e mais dois motores elétricos. A potência combinada gravita em torno de 680 cv.

Se ele vier, deverá atazanar os Toyota SW4, Mitsubishi Pajero Sport e mais SUVs. Já o Bao 8, conta com 5,19 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,87 m de altura e entre-eixos de 2,92 m. Ele traz motor 2.0 turbo a combustão de 268 cv. Tem também um motor elétrico dianteiro de 268 cv e mais um traseiro de 402 cv. Pode ter seis ou sete lugares e a carroceria é sobre chassi.

O novo SUV grande da divisão da BYD está chegando às concessionárias chinesas agora, mas já é cotado para vir ao Brasil. Sua autonomia elétrica é de 100 km pelos ciclos internacionais e a combinada ainda não foi declarada. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 segundos. Ele tem tração nas quatro rodas como um dos destaques. As chegadas deles ao Brasil não possuem data específica.

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