O BMW M4 CS foi lançado oficialmente no Brasil nesta semana, mas a tiragem do esportivo será bastante limitada. Apenas 35 unidades serão trazidas para cá, e o preço também é para poucos. A versão ainda mais radical do esportivo será vendida por R$ 1.399.950. Além da tiragem limitada, há outros detalhes exclusivos deste modelo.

Debaixo do capô, o motor é o mesmo do M3 CS. Trata-se de um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, com 550 cv e 66,2 kgfm de torque. A transmissão é a automática de oito marchas, enquanto a tração é integral. Com esse conjunto, o novo BMW M4 CS faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, com velocidade máxima de 302 km/h.

Visualmente, o M4 CS tem belas rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, pintadas de Gold Bronze. A carroceria pode ser pintada nos tons Isle of Man Green, Cinza Brooklyn, Riviera Blue e Preto Safira. Outros detalhes visuais podem ser notados na grade imensa sem moldura e com um friso vermelho, luzes diurnas em amarelo, além das partes em fibra de carbono.

Detalhes do BMW M4 CS

No interior, o tapete é de veludo, e a fibra de carbono marca presença em algumas partes da cabine, como nos bancos. Para entregar o máximo de performance, o BMW M4 CS tem configurações para cambagem, amortecedores, molas e barras estabilizadoras. O sistema de freio é de carbono-cerâmica. 

Pelo preço de quase R$ 1,4 milhão, é evidente que o M4 CS é um carro para poucos. No entanto, para quem gosta de um autêntico esportivo, e bala na agulha, tem à disposição um carro verdadeiramente rápido e que certamente vai valorizar ainda mais no futuro. 

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