O BMW 330e, versão híbrida plug-in do sedã Série 3, recebeu algumas novidades visuais e de conteúdos para a linha 2025. Inclusive, o modelo atualizado já está disponível nas concessionárias da marca no Brasil, com preço sugerido de R$ 437.950. 

As mudanças são bem discretas. No visual externo, o BMW 330e 2025 recebeu novas rodas de 19 polegadas, com um visual exclusivo para a versão híbrida e diferente da utilizada pelos demais Série 3. Por dentro, o que muda é o novo volante com base achatada e com marcação central na parte superior. As saídas de ar do painel são novas e receberam um novo desenho.

No mais, o sedã segue como antes. Isso inclui o sistema híbrido, composto pelo motor 2.0 turbo de quatro cilindros, de 184 cv de potência, e que atua em conjunto com o motor elétrico de 109 cv. A potência combinada é de 292 cv, com torque combinado de 42,8 kgfm. Com isso, ele acelera até 100 km/h em 5,8 segundos, com máxima de 230 km/h.

Consumo do BMW 330e 2025

Com bateria de 19,5 kWh, o BMW 330e 2025 consegue rodar no modo puramente elétrico por até 61 km, de acordo com os dados oficiais do Inmetro. E segundo o programa de etiquetagem brasileiro, ele é capaz de fazer 20,6 km/l na cidade e 24 km/l na estrada.

De série, o Série 3 híbrido plug-in tem como principais equipamentos os faróis Full LED adaptativos, parking assistant plus e reversing assist, ar-condicionado digital de três zonas, piloto automático adaptativo (ACC), alerta de tráfego cruzado e de colisão traseira, assistente de permanência em faixa, chave presencial, partida por botão, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 14,9 polegadas.

O sedã está disponível com oito opções de cores para a carroceria: Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Azul Arctic Racing, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn e Vermelho Fire. Para o interior, são quatro opções: Couro Vernasca Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul, e Couro Vernasca Oyster/Preto.

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