A nova BMW F 900 R começou a ser fabricada no Brasil, e marca uma nova fase da marca alemã no país. Desenvolvida do zero, a moto deve chegar às concessionárias em janeiro, e faz parte do investimento de R$ 50 milhões que a fabricante fez no país.

Este é o primeiro lançamento dos sete prometidos até 2025 pela BMW. E, curiosamente, a chegada da nova F 900 R acontece no melhor momento da empresa no Brasil. Novembro foi o mês em que a BMW mais vendeu motos no mercado brasileiro, com 1.399 unidades emplacadas.

Portanto, a chegada da nova moto deve incrementar ainda mais esses números. Movida por um motor de 895 cc, a nova BMW F 900 R entrega 85 cv de potência (a 8.500 rpm) e tem torque de 8,9 kgfm (a 6.750 rpm). A moto será oferecida em duas versões: Sport, sempre na cor preta (Black Storm Metallic), e Sport+, pintada em azul (Racing Blue).

A versão Sport+ acrescenta alguns diferenciais. É o caso do controle de tração dinâmico (DTC), controle dinâmico de freio-motor (MRS), partida por botão, assistente de troca de marchas, ABS pro, monitoramento de pressão dos pneus, controle de velocidade de cruzeiro, e dois modos de pilotagem adicionais (dynamic e dynamic pro).

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