Líder de vendas entre as scooters no Brasil desde seu lançamento, a Honda PCX 150 chega à linha 2018 com duas novas opções de cores: azul escuro perolizado e prata fosco para a versão STD. Já a configuração DLX manteve a cor marrom perolizado, pois teve boa aceitação do público, segundo a Honda. Não houve alterações nos preços da scooter, que continua tabelada em R$ 10.300 na versão de entrada, e R$ 10.800 na DLX.

Produzida em Manaus, a PCX é equipada com motor monocilíndrico OHC com injeção eletrônica e arrefecimento a líquido. Com 149,3cm3, o conjunto desenvolve 13,1 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,36 kgfm a 5.000 giros. A transmissão é automática continuamente variável CVT.

A PCX 150 2018 continua com o sistema de freios combinados CBS (que distribui melhor a força das frenagens em ambas as rodas), além do sistema start-stop — que desliga o motor em paradas de semáforo e religa automaticamente assim que o piloto aciona o manete do acelerador. De acordo com a fabricante, o sistema ajuda a economizar combustível.

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