Em pré-venda desde julho, a BMW G 310 R foi enfim apresentada à imprensa por aqui. Produzida na fábrica da marca em Manaus (AM), as primeiras unidades da “trezentas” chegaram às concessionárias no último sábado (12), com previsão de entrega para setembro — as 100 unidades esgotadas na pré-venda serão entregues ainda este mês.

Apresentada como conceito no Salão Duas Rodas de 2015, a nova BMW G 310 R se tornou realidade ao começar ser produzida no Brasil em maio. A naked pesa 158,5 kg, com tamanho compacto e desenho semelhante a F 800 R, o que a deixa com visual bem arrojado. Ela será vendida por R$ 21.900 em três opções de cores: branca, preta e azul.

Primeiro modelo da marca abaixo das 500cc (e uma das principais apostas da fabricante), a nova G 310 R é equipada com motor monocilíndrico de 313 cm³, refrigerado a água, com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. O conjunto gera 34,4 cv a 9.200 rpm e torque máximo de 2,86 kgfm, disponíveis a 7.500 giros.

A G 310 R traz painel de instrumentos digital com computador de bordo, banco com bom acabamento e lanternas de led. As rodas são de 17 polegadas, e o modelo conta com freios a disco (ABS) de 300 mm na dianteira e 240 mm na traseira, além de suspensão dianteira com garfos invertidos.

No Brasil, a BMW G 310 R terá como concorrentes os modelos Yamaha MT-03 (R$ 21.190 com freios ABS), Kawazaki Z300 (R$ 20.890, com ABS) e KTM Duke 390 (R$ 21.290).

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