A BMW iniciou a produção da nova R 12 no Brasil. Confirmada para o segundo semestre deste ano, a moto deve chegar às lojas em setembro, de acordo com a fabricante. Assim como os demais modelos da BMW feitos no Brasil, a R 12 será fabricada em Manaus (AM).

Mesmo sendo menor que a R 18, a nova BMW R 12 tem um motor de alta cilindrada. O modelo divide elementos com a R 12 nineT, mas seu visual é mais moderno. A versão nineT aposta em um visual mais semelhante ao das café racers, enquanto a R 12 convencional tem linhas mais tradicionais.

A BMW R 12 utiliza um propulsor boxer de dois cilindros e 1.170 cilindradas. Este propulsor entrega 95 cv, mas na nineT o motor tem mais potência, entregando 109 cv, sendo outro detalhe que ajuda a diferenciar as duas motos.

Equipamentos BMW R 12

De série, a moto conta com roda de 19 polegadas na dianteira e de 16 na traseira. No exterior, a BMW disponibiliza a R 12 com rodas de liga leve ou raiadas, mas ainda não há como saber qual será a escolha para o mercado brasileiro. A suspensão dianteira usa garfos telescópicos invertidos, enquanto na traseira é por braço oscilante.

Os freios são ABS nas duas rodas e são projetados para atuarem em curvas. Os freios dianteiros são duplos, enquanto na traseira há apenas um. A BMW R 12 tem painel de instrumentos analógico com tela central de 3,5 polegadas, chave presencial e controle de tração.

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