Um dos principais produtos da Mitsubishi ao redor do mundo, a picape L200 Triton ganhou mudanças profundas em seu design aqui no Brasil. Agora alinhada ao seu irmão Pajero Sport, a picape média ganhou mais itens de série, melhorias mecânicas e preços mais altos.

Oferecida em três versões com preços entre R$ 188.990 e R$ 232.990, a Mitsubishi L200 Triton Sport se torna a terceira caminhonete média mais cara do país, perdendo apenas para a Volkswagen Amarok V6 Extreme e para a Toyota Hilux GR-S Diesel.

Novidades no visual

Chama a atenção no design renovado da L200 Triton Sport 2021 a dianteira agressiva com conjunto óptico dividido. A parte superior é ligada à grade frontal em X, enquanto o bloco luminoso inferior fica em um recorte no para-choque.

Essa vertente de design é chamada pela Mitsubishi de Dynamic Shield e apresenta uma harmonia e robustez visual bastante destacada. A lateral apresenta para-lamas com recorte mais quadrado e marcado, evidenciando o estilo robusto da L200 Triton Sport.

Novas lanternas na traseira têm desenho com um feixe de LED que remete ao Pajero Sport e fica alinhado à nova identidade visual da Mitsubishi. Aliás, é na traseira que nenhum painel de carroceria foi mantido igual ao modelo antigo.

Na cabine, destaque para os novos materiais e revestimentos mais sofisticados. O volante veio do Pajero Sport, enquanto o console central apresenta desenho bastante semelhante, mas com aspecto mais robusto na picape média japonesa. Há ainda saídas de ar-condicionado no teto direcionadas para o banco traseiro com comando de ventilação.

Mecanicamente, a L200 Triton Sport troca a transmissão automática de cinco marchas por uma nova caixa de seis velocidades usada globalmente por outros modelos da Mitsubishi, que promete melhores números de consumo. A primeira marcha é 12% mais reduzida, enquanto a sexta marcha é 12% mais longa, garantindo rotaçã;o mais baixa na estrada.

O motor 2.4 turbo diesel segue com 190 cv e 43,9 kgfm de torque como antes. Vale lembrar que todas as L200 Triton vendidas no Brasil são 4×4. Não há opção de câmbio manual para a picape média renovada da Mitsubishi.

Preços e versões

Os preços da Mitsubishi L200 Triton Sport começam em R$ 188.990 na versão de entrada GLS. Ela já vem equipada com rodas de liga-leve de 18 polegadas, trava elétrica na caçamba, volante e câmbio revestidos em couro, ar-condicionado digital, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, sistema de som JBL, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e bloqueio de diferencial traseiro.

A versão intermediária HPE da nova L200 Triton Sport de R$ 212.990 adiciona rodas de 18 polegadas diamantadas, maçanetas cromadas, estribos laterais, faróis de neblina, comandos no volante com aletas para trocas de marcha, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor e câmera de ré, banco do motorista com ajuste elétrico, sensor de chuva, sensor de farol, sete airbags, protetor de caçamba, seletor de modo de tração e piloto automático.

Por fim, a L200 Triton Sport HPE-S de R$ 232.990 agrega iluminação total em LED, rodas de liga-leve de 18 polegadas com desenho diferenciado e acabamento diamantado, iluminação interna em LED, rack no teto, retrovisor eletrocrômico, GPS integrado, sensor de estacionamento dianteiro, monitor de ponto cego, sistema de prevenção de aceleração involuntária, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado, chave presencial e farol alto automático.

As cores disponíveis são Prata Lítio, Prata Cool, Cinza Londrino, Marrom Laterita, Vermelho Lucid e Azul Baikai, além dos tons perolizados Branco Fuji e Preto Ônix.

Como fica a antiga L200?

Tal qual antes, a Mitsubishi manterá a antiga L200 em produção junto do novo modelo. Assim, a picape antiga será chamada de L200 Triton Outdoor, enquanto o lançamento mais recente da Mitsubishi fica nomeado como L200 Triton Sport.

A L200 Triton Outdoor já é oferecida nas versões GLX (R$ 152.990), GLS (R$ 165.990), HPE (R$ 185.990) e HPE-S (R$ 205.990). Já a L200 Triton Sport tem as variantes GLS (R$ 188.990), HPE (R$ 212.990) e R$ HPE-S (R$ 232.990). Assim, a linha das duas L200 preenche uma faixa de preço mais amplas e há apenas proximidade de valores entre as versões de entrada da Triton Sport e as mais caras da Triton Outdoor.

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