A situação dos carros elétricos na Europa segue em baixa. Neste ano, a venda dos modelos a bateria tem caído consideravelmente na maioria dos países, enquanto a situação dos híbridos tradicionais tem melhorado. O aumento nos preços dos elétricos, provado principalmente pelo aumento dos impostos, tem contribuído para a queda nas vendas.

No entanto, vale ressaltar que não são somente os carros elétricos que estão em queda. As vendas dos automóveis em geral sofreram uma queda neste ano. Em maio, a Europa teve uma queda de 3% nas vendas de veículos novos. A Itália é o país com a maior queda, com 6,6%. Na Alemanha, o recuo foi de 4,3%, enquanto na França essa queda foi de 2,9%. 

O problema é que a participação dos carros elétricos sofreu uma queda maior no último mês. Em 2023, o mercado de elétricos novos foi de 13,8%, em maio. Neste ano, no mesmo período, a participação nas vendas foi de 12,5%. Praticamente toda a União Europeia teve queda nas vendas nos elétricos. Uma das exceções foi a Bélgica, com alta de 44,8% nas vendas no último mês.

Carros elétricos vs. híbridos

Enquanto a situação dos modelos somente a bateria tem patinado, os emplacamentos dos carros híbridos estão em alta. Curiosamente, o maior interesse tem sido pelos modelos convencionais, com os plug-in (PHEV) ficando em segundo plano.

Em maio, a participação desses veículos foi de 29,9%, segundo o segundo tipo de veículo mais comprado na Europa. Como comparação, em maio de 2023 esses veículos representaram 25% do mercado. Entretanto, os carros a gasolina ainda lideram a participação, com 35%.

Assim como os elétricos, os híbridos PHEV sofreram uma forte queda no último mês. A participação caiu para 6,5% do mercado, número inferior aos 7,4% registrados em maio do ano passado. 

Por conta desse cenário, diversas fabricantes já estão repensando seus planos para o futuro. A Mercedes-Benz, por exemplo, congelou o desenvolvimento de sua nova plataforma para carros elétricos elétricos de grande porte. A Stellantis é outra fabricante que tem repensado sua estratégia de longo prazo. 

Acha que as vendas de carros elétricos vai voltar a crescer na Europa? Deixe nos comentários a sua opinião.

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