Mesmo com preços chamativos e proposta atraente para sua linha de veículos, a GWM não se deu muito bem ao entrar no mercado europeu. A montadora não obteve índices expressivos de venda, e preferiu cancelar seu plano de expansão. No entanto, a marca continuará a vender seus modelos no Velho Continente.

O que acontece é que a montadora chinesa rival da BYD vendeu 316.018 carros no mundo afora, dos quais 6.300 foram destinados ao mercado europeu no ano passado. Preocupada, a marca decidiu supostamente fechar sua sede em Munique, na Alemanha. O problema é que o fechamento trará a demissão de toda a equipe de funcionários.

Segundo apuração do portal internacional , os escritórios da GWM serão fechados em agosto deste ano na Alemanha. O portal ainda afirmou que os parceiros já foram alertados, além da montadora rever seus planos de expansão nos mercados próximos. Os executivos da GWM pretendiam iniciar as vendas de modelos como o Ora 03.

Sai, mas sigo aqui

A montadora planejava entrar em mercados da Espanha, Itália, Holanda, Portugal, Bélgica, Suíça e Dinamarca, por exemplo. Todavia, os resultados iniciais na Europa não foram animadores e essa entrada também foi deixada de lado. Alemanha (em outra sede), Reino Unido, Irlanda e Suécia, segundo o site , ainda seguem nos projetos da GWM.

Além de revaliar seus planos, a GWM ainda afirmou que pretende atingir a marca de 1 milhão de carros vendidos fora da China somente em 2030. Ou seja, atrasou em 5 anos o plano previsto anteriormente. Mesmo com o fechamento da sede em Munique, a montadora seguirá com o compromisso de atender os clientes que já possuem seus carros e prometeu se adequar aos mercados.

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