Quando uma fabricante no Brasil resolve cutucar rivais em comerciais, dá problema. A Nissan no começo dos anos 2010 que o diga com pérolas como Pônei Maldito e Agroboy. Aproveitando que nos EUA essa zoeira é liberada, a Kia disse que o Optima é melhor que o BMW Série 3.

No dinâmico , a Kia afirma que o Optima é mais rápido que o Série 3 na aceleração e também em provas de slalom. De tão rápido, o K5 (nome que ele usa nos EUA) compete somente contra ele mesmo, afirma pomposamente a marca sul-coreana.

De fato algumas informações procedem. O Kia Optima na versão GT traz motor 2.5 quatro cilindros turbo com 290 cv e 42,9 kgfm de torque. Já o BMW Série 3 na versão 330i comparada pela Kia usa um 2.0 quatro cilindros turbo de 258 cv e 40,8 kgfm.

Oficialmente a Kia declara 0 a 100 km/h de 5,8 segundos no Optima contra 6,3 segundos do BMW 330i. Há também o fato de que o alemão ser tração traseira, que é menos ágil que a tração integral do Optima GT em provas como de slalom.

Mas eles nem rivais são!

Apesar do afronte da Kia, Optima e BMW Série 3 não são concorrentes diretos. Lá nos Estados Unidos o sedã sul-coreano começa em US$ 30.490 (R$ 172.609) enquanto o alemão parte de US$ 41.250 (R$ 233.524).

Vale lembrar que aqui no Brasil a Kia já vendeu o Optima, mas ainda não trouxe a nova geração. Enquanto isso o BMW Série 3 segue firme e forte no nosso mercado. Ao menos nessa disputa no nosso país, o alemão venceu.

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