Repetindo a estratégia aplicada no Rio, a reduziu a gama de versões do Cerato no Brasil. O sedã médio passa a ser oferecido em uma versão única de R$ 129.990. Quando foi lançado em 2019 no Brasil, o Cerato era oferecido nas versões EX de R$ 94.990 e SX de R$ 104.990.

A nova variante com nome-código E.497 será a única do Cerato na linha 2022 no Brasil. Ainda não reestilizado como o modelo sul-coreano, o Kia agora mira nas variantes intermediárias de Civic, Corolla e Cruze.

Ele segue equipado com motor 2.0 Nu quatro cilindros flex, o mesmo usado pelo Hyundai Creta Prestige. São 167 cv e 20,6 kgfm de torque gerenciados por uma transmissão automática de seis marchas. Não há outra opção mecânica para o Kia Cerato, nem mesmo motor turbo para o Brasil.

Itens de série

Assim, o Kia Cerato 2022 na versão E.497 traz uma boa lista de itens de série. O pacote é composto por ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos em couro, chave presencial, trocas de marcha no volante e rodas de liga-leve de 16 polegadas com pneus 205/60 R15.

Ele ainda é equipado com acendimento automático dos faróis, seis airbags, assistente de partida em rampa, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, freio da disco nas quatro rodas, monitoramento de pressão dos pneus, seletor de modo de condução e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.

Para a linha 2022 do Kia Cerato, a marca sul coreana tem apenas a cor sólida Branco Claro sem cobrança adicional. Nos tons metálicos Vermelho Fogo, Prata Acetinado, Azul Oceano, Cinza Urbano e Cinza Profundo são R$ 2.000 a mais. Por fim, por R$ 2.500 adicionais, o Cerato tem as cores Preto Aurora e Branco Neve à disposição.

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