O comercial leve Kia Bongo K2500 acaba de receber atualizações importantes no mercado brasileiro. Já como linha 2024, o modelo ganhou novo visual, alguns equipamentos a mais e uma inédita versão com tração nas quatro rodas.
Após anos de mercado sem receber atualizações, o VUC (Veículo Urbano De Carga) Bongo foi atualizado pela Kia. Chegando para substituir a versão tração 4×2 nas rodas traseiras, o utilitário agora será vendido sempre com tração 4×4 e um novo visual.
Pouca coisa mudou no design, mas é possível perceber diferenças. O novo logotipo da montadora sul-coreana é o que mais chama atenção, mas o conjunto óptico também é novo, agora com máscara mais clara e com uma leve reorganização dos elementos interiores.
Outras alterações ficam por conta do repetidor de seta lateral e pelo painel de instrumentos novo, agora bem mais agradável e sofisticado. O volante é quase o mesmo, mas ganhou uma pequena repaginada e comandos para o novo computador de bordo. Os botões do ar-condicionado também foram atualizados.
4×4
A grande novidade da linha 2024 é a adoção da tração nas quatro rodas, até porque as antigas versões 4×2 deixarão de ser oferecidas no final de seus estoques. Ela traz a motorização 2.5 turbodiesel intercooler com um novo sistema de injeção eletrônica, garantindo 130 cv aos 3.800 rpm e 26 kgfm em 1.250 rpm.
A transmissão é manual de 6 marchas, enquanto a capacidade de carga do Kia Bongo continua definida em 1.811 kg. Vale lembrar que o modelo pode ser conduzido com a CNH categoria B por não ultrapassar os 3.500 kg de PBT.
A Kia também adicionou o tanque de ARLA32, reagente químico composto por 32,5% de ureia que ajuda a diminuir a emissão de poluentes da motorização. Nova chave, novos bancos dianteiros, DRL e nova manopla de câmbio também estão entre a lista de novidades da gama 2024.
Quase 60 mil vendidos
O Kia Bongo K2500 foi inicialmente importado da Coreia Do Sul, disponível no mercado brasileiro desde 2007. Três anos depois, em 2010, a marca inaugurou uma linha de produção do modelo em Montevidéu, no Uruguai. Desde então foram produzidas mais de 33 mil unidades na fábrica uruguaia, com total de 57 mil unidades comercializadas em terras brasileiras.
A nova gama 2024 já está disponível em versão única em todas as concessionárias da no país. O preço promocional de lançamento é R$ 164.990, pouco a mais que os R$ 159.990 da antiga versão mais barata com tração traseira.
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