O Jeep Compass 4xe foi um dos lançamentos que a marca norte-americana fez no Brasil neste ano, durante o 4×4 Day. Por R$ 349.990, o Compass ganhou uma opção de motor híbrido plug-in. Confiante que o SUV faria sucesso assim como suas versões a combustão, ele chegou bem caro ao nosso país. Um dos motivos é que ele vem importado.

Mas, a chegada de concorrentes também com motor híbrido plug-in e bem mais em conta chamaram a atenção dos consumidores. Um dos casos é o Chery Tiggo 8 Pro, apresentado em junho com motor de 317 cv e que ainda assim era R$ 80 mil mais barato que o 4xe da Jeep. Mais alguns meses depois a BYD trouxe o Song Plus, considerado um concorrente direto ao Compass híbrido por R$ 269.990.

Com isso, a Jeep vai vender o Compass 4xe com condições especiais até o dia 23 de dezembro. Tabelado em R$ 347.300 atualmente, ele será vendido por R$ 280.000, desconto de R$ 67.300 sobre o preço de tabela! A promoção será válida para clientes com CNPJ, produtores rurais e microempresários.

Primeiro Jeep híbrido

O Compass 4xe traz o motor 1.3 Turbo, o mesmo que conhecemos no mercado brasileiro. A diferença é que ele bebe apenas gasolina, entregando 180 cv e 27,5 kgfm de torque. Esse motor movimenta as rodas dianteiras, enquanto as traseiras se movem pelo motor elétrico de 60 cv e 25,5 kgfm. Juntos, a potência combinada é de 240 cv. O câmbio é um automático de 6 marchas.

De acordo com a Jeep, o consumo declarado é de 25,4 km/l na cidade 24,2 km/l na estrada, de acordo com dados do InMetro. O SUV médio eletrificado ainda consegue rodar até 44 km rodando apenas no modo elétrico. A autonomia de combustível é de 927 km com um tanque. A bateria pode ser carregada em um WallBox de 7,4 kW em 1 hora e 40 minutos, ou 5 horas em uma tomada convencional.

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