O mês vira e já parece que se tornou rotina que os carros no Brasil fiquem mais caros. Depois de Fiat e Jeep, a aumentou o preço de todos os seus carros fabricados em solo nacional pela matriz. Vale lembrar que HB20, HB20S e Creta são feitos pela própria Hyundai, enquanto New Tucson, HR e os importados são responsabilidade da CAOA.

Os reajustes afetaram todas as versões dos modelos brasileiros da Hyundai. Contudo, como foram mais leves que o padrão, alguns ainda estão mais baratos que antes da redução do IPI. O reajuste variou entre R$ 300 e R$ 2.300, dependendo do carro.

No HB20, as versões Sense, Evolution, Vision, Platinum automática e manual, além da Platinum Plus encareceram R$ 300. Já a versão Vision aumentou R$ 700 e a Sport está R$ 800 mais cara que antes. No HB20S os reajustes foram de R$ 300 em todas as versões, sem exceção.

Seria a mesma situação do Creta, se a versão Platinum Plus com teto solar não tivesse adicionado R$ 1.000 extras ao reajuste de R$ 300 que todas as versões passaram. Por falar em Creta, a versão Action foi a única que sobrou com o visual da geração anterior. E justamente o velho SUV que ficou mais caro, passando por aumento de R$ 2.300.

Hyundai HB20: preços e versões

Sense – R$ 70.990
Vision – R$ 74.090
Evolution – R$ 78.390
Vision T-GDi AT – R$ 90.990
Platinum T-GDi – R$ 91.590
Platinum T-GDi AT – R$ 96.890
Sport T-GDi AT – R$ 100.990
Platinum Plus T-GDi AT – R$ 104.990

Hyundai HB20S: preços e versões

Vision – R$ 78.690
Evolution – R$ 82.790
Vision T-GDi AT – R$ 94.990
Platinum T-GDi – R$ 95.390
Platinum T-GDi AT – R$ 100.890
Platinum Plus T-GDi AT – R$ 108.390

Hyundai Creta: preços e versões

Action (modelo antigo) – R$ 106.690
Comfort – R$ 115.790
Limited – R$ 130.090
Platinum – R$ 143.890
Platinum com teto – R$ 148.790
Ultimate – R$ 160.990

>>Lembra dele? Hatch médio i30 ganha série limitada para versão esportiva

>>Hyundai HB20 ganha versão automática mais barata que a turbo manual

>>Kia e Hyundai renovam SUVs grandes e deixam os brasileiros babando