Um novo SUV da Honda está sendo desenvolvido e será lançado em breve (ainda este ano) com a finalidade de ser mais barato que o já conhecido HR-V. O novo modelo será posicionado no mesmo porte do HR-V vendido no Brasil, atuando como substituto do WR-V.

Depois de uma tentativa não muito bem sucedida da montadora japonesa ao lançar o BR-V na Índia. A ideia era preencher a lacuna dos SUVs que por lá são considerados médios, mas aqui são tratados como compactos. Agora, a Honda agora está em fase final no desenvolvimento de um modelo cujo nome ainda ainda não foi oficialmente definido.

Ainda mais com a saída do WR-V, o futuro produto será uma nova alternativa para o meio automotivo indiano, que ao contrário de nós, não recebeu o novo HR-V. Isso porque a sua nova geração ficou cara demais para o país. Portanto, a empresa preferiu desenvolver um carro novo para atender as exigências do mercado local.

O que tem de novo o SUV da Honda?

Poucos detalhes foram revelados sobre o novo modelo, tanto que nem mesmo o nome foi informado pela montadora até o momento. Rumores apontam para o uso de um nome sem sigla: ou seja, nada de HR-V, WR-V, CR-V ou ZR-V. Contudo, flagras obtidos pelo site mostram um pouco do design do SUV, ainda que bastante camuflado para que não seja descoberto antes da hora.

É perceptível o capô bem achatado, o que dá a impressão de imponência ao veículo. Essa é uma característica bem importante em um crossover com pegada de SUV, justamente por passar a sensação de robustez no modelo.

Os faróis de LED parecem ser bem compridos horizontalmente e talvez não muito finos, visto que o flagra mostra o conjunto óptico com aberturas de camuflagem relativamente grandes. As luzes de neblina ficam logo abaixo em um formato arredondado, mas com identidade própria.

A grade aparentemente será grande, alocando o símbolo da marca bem ao centro. Já o para-choque frontal provavelmente seguirá uma linha mais horizontal, como podemos ver na projeção realizada pelo .

Olhando a traseira do novo Honda percebemos uma certa semelhança com o recém apresentado ZR-V, mesmo que os dois ainda tragam diferenças importantes no visual. Só que, vale lembrar, o novo modelo indiano será menor. Já a linha do vidro da porta traseira é quase idêntica à do Nissan Kicks.

SUV com motor de hatchback

A novidade da japonesa chegará à Índia ainda este ano, provavelmente já no início do segundo semestre. A motorização utilizada, porém, dever ser a mesma que encontramos no City.

Estamos falando do propulsor 1.5 aspirado que no mercado local poderá receber um upgrade para chegar aos 122 cv, elevando também o torque em rotações intermediárias do motor. A transmissão deve continuar sendo a mesma do hatchback: manual de 6 marchas ou continuamente variável (CVT).

Vem ao Brasil?

Por mais que deva chegar ao mercado indiano muito em breve, o SUV de nome desconhecido não tem muitas chances de ser vendido no Brasil. Especialmente porque aqui o nosso representante na categoria de SUVs compactos já é o Honda HR-V, que inclusive recebeu uma nova geração há não muito tempo.

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