Chamada de Harley da BMW por muita gente, a R 18 ganhou uma edição especial. Embora a custom tenha um visual chamativo mesmo em sua versão de produção, o modelo se tornou ainda mais icônico nas mãos do designer Dirk Oehlerking.

Refeita por completo, a moto conservou apenas o motor, a suspensão traseira e alguns equipamentos da R 18 original. Dessa forma, foi preciso incorporar o guidão, o painel de instrumentos, farol e os apoios de pés no design refeito da moto. No entanto, tudo encaixou perfeitamente na nova carenagem da moto.

A customização da Harley da BMW foi feita para homenagear os 100 anos da marca. A R 18 The Crown leva esse nome porque, além do visual exclusivo, teve o logotipo da BMW desenhado com uma coroa junto. Toda a nova carenagem foi feita com uma chapa de alumínio de 2 mm de espessura, incluindo o tanque de combustível de 8 litros.

Cada uma das partes foi cortada, dobrada e moldada manualmente. As saídas do escapamento também são artesanais, e são feitas em aço inoxidável. A suspensão dianteira foi feita com um braço oscilante de dupla face, e tem um suporte de suspensão central.

A cor escolhida para a Harley da BMW customizada foi a Champagne Platinum com madrepérola. O banco, que também é feito de alumí;nio, foi revestido por um couro caramelo, combinando perfeitamente com a pintura. Frisos dourados foram colocados na carenagem e no para-lama traseiro, e esse tom foi usado também no logotipo personalizado da marca.

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