Tal qual acontece quando um parente mais velho doa roupas ao primo mais novo, a Ford mexicana aproveitou um descarte da divisão brasileira para ampliar sua linha de modelos. Depois de tirar o EcoSport de linha no Brasil, a Ford lançou a versão Storm no México como grande novidade de 2021.

Tal qual o EcoSport Storm anteriormente vendido aqui, a versão tem pegada off-road e visual exclusivo. Ele não tem a grade frontal estilizada da versão brasileira, adotando o mesmo layout dos modelos comuns, contudo, traz os mesmos para-lamas alargados e adesivos do Storm aposentado por aqui.

A maior discrepância entre a versão brasileira e a mexicana está na mecânica. O nosso EcoSport Storm era voltado para trilhas, por isso tinha tração 4×4. Já o modelo mexicano tem visual parrudo apenas para se mostrar, já que mantém a tração dianteira como nas demais variantes do SUV compacto.

Além disso, ele pode ser equipado com motor 1.5 três cilindros aspirado de 121 cv e 15,3 kgfm de torque. A opção 2.0 quatro cilindros aspirado de 164 cv e 20,1 kgfm de torque também está disponível, como era de série no nosso mercado. Independentemente da escolha de motor, o câmbio é sempre automático de seis marchas.

Há também diferenças em questão de tecnologia. O Storm mexicano tem central multimídia SYNC3 (contra SYNC 2,5 do brasileiro) dotada de tela de 8 polegadas e sistema FordPass Connect. Com ele há rede wi-fi para até 10 celulares, algo que no Brasil é oferecido somente pela Chevrolet em alguns carros.

Aqui no Brasil, o Ford EcoSport Storm se despede custando R$ 115.190. Já lá no México ele estreia por 381.200 pesos mexicanos na versão 1.5 e por 413.900 pesos mexicanos na variante com motor 2.0. Convertendo para reais temos R$ 103.179 e R$ 112.030, respectivamente.

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