Depois de 23 anos de mercado, o Suzuki Jimny saiu de linha no Brasil. Para evitar confusões, trata-se do modelo de geração passada, que estreou no mercado brasileiro em 1999, como importado, e passou a ser produzido no país em 2013. A nova geração do carro, que leva o nome de Jimny Sierra, segue sendo oferecida.

Com todo esse tempo de estrada, e uma geração mais recente em linha, o Jimny nacional já estava defasado. Tanto que o principal motivo para o fim da produção do modelo é o fato de o motor do modelo não se enquadrar nas normas de emissão do Proconve L7.

Por se tratar de um veículo de baixo volume e com um projeto mais antigo, não seria economicamente viável para a Suzuki desenvolver uma solução que adequasse o modelo às novas normas. Desse jeito, a solução foi mesmo retirar o veículo de linha, deixando o sucessor Sierra com a missão de ser o jipinho off-road mais acessível do mercado.

Com o fim de seus serviços prestados, o Jimny se despede do Brasil praticamente igual ao modelo que estreou em 1999. Pequenas alterações visuais e de potência aconteceram nesses anos todos. Em sua última versão, o jipinho era movido pelo motor 1.3 aspirado de 82 cv e 11,2 kgfm de torque. O câmbio era sempre o manual de cinco marchas e a tração era 4×4, uma das características do modelo.

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