A exemplo de outras marcas que têm apresentado modelos 2018 nas últimas semanas, a Fiat anunciou o Uno com discreta mudança no pacote de equipamentos e um novo nome de batismo para a versão de entrada.

Uma das novidades do Uno 2018 é que todas as versões agora são equipadas com o ITPMS, o sistema de monitoramento de pressão dos pneus, que exibe no computador de bordo a pressão do conjunto, informando o motorista quando deve parar para calibrá-los. Um recurso muito bem vindo, já que a pressão correta dos pneus interfere diretamente na segurança e no consumo de combustível.

Além disso, a antiga versão de entrada Attractive passa a se chamar Drive (como no subcompacto Mobi). Vale lembrar que essa e a aventureira Way são as únicas configurações equipadas com o motor três cilindros 1.0 Firefly de até 77 cv, atrelado ao câmbio manual de cinco marchas.

Por fim, houve alteração no nome das versões equipadas com o câmbio automatizado Dualogic, que passa a se chamar GSR — também como no Mobi. A Fiat promoveu ainda discreta redução de preços para as versões Drive e Way, enquanto os modelos Sporting tiveram os valores mantidos.

Abaixo, confira a tabela o Uno 2018 – com o preço antigo entre parênteses:

Drive 1.0: R$ 42.980 (R$ 43.320)

Way 1.0: R$ 44.150 (R$ 44.490)

Way 1.3: R$ 49.120 (R$ 49.320)

Way 1.3 GSR: R$ 53.630 (R$ 53.830)

Sporting 1.3: R$ 51.080

Sporting 1.3 GSR: R$ 55.580