Faz pouco tempo que a Fiat lançou a . Enquanto ainda lida com filas de espera e grande fluxo nas concessionárias nacionais, o grupo FCA já prepara a internacionalização da picape compacta. O primeiro país o qual ela será exportada será a Argentina.

A Fiat anunciou que a Strada será oferecida em apenas três versões contra o portfólio de cinco modelos vendidos no Brasil. Por lá, a picape compacta terá as variantes Endurance Cabine Plus, Freedom Cabine Dupla e Volcano Cabine Dupla somente. No Brasil temos a mais a versão Cabine Dupla da Endurance e a Cabine Plus na versão Freedom.

Além disso, a motorização também muda: além de não ser flex, o motor 1.3 Firefly de 99 cv combinado à direção elétrica serão encontrados somente na Strada Volcano argentina. As versões Endurance e Freedom são movidas por lá pelo 1.4 Fire de 85 cv atrelado à direção com assistência hidráulica.

Aqui no Brasil somente a versão de entrada Endurance ainda usa o motor antigo. Em comum aos dois países está a transmissão manual de cinco marchas para todas as variações de motor e acabamentos.

Há também uma pequena alteração visual: a Strada Endurance argentina tem para-choque dianteiro na cor da carroceira, item suprimido da versão mais barata da picape compacta aqui no Brasil. Fora esse pequeno item, a lista de equipamentos de série é idêntica entre os dois países.

RAM Strada

Tal qual acontecia com a geração anterior, a nova Fiat Strada também será vendida como RAM em alguns países. Atualmente o México recebe unidades da antiga Strada rebatizada como RAM 700. O novo modelo seguirá pelo mesmo caminho e poderá também passar a ser vendido em outros países com o logotipo do carneiro.

Vale lembrar que a RAM 700 atual nada em difere no visual em relação à Fiat Strada antiga, a exceção, é claro, dos logotipos das marcas e do nome estampado na tampa da caçamba.

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