Não tem jeito: um carro é lançado no Brasil, passam alguns meses e o preço sobe. Mantendo essa regra viva, a Fiat Strada encareceu e agora rompe a barreira dos R$ 80 mil. Nenhuma versão da Strada 2021 escapou do aumento de preços. Agora ela custa entre R$ 64.990 e R$ 82.290.

A versão de entrada Endurance Cabine Simples (ou Cabine Plus, como a Fiat chama) parte agora de R$ 64.990, mediante o aumento de R$ 1.400. Com cabine dupla, a Strada Endurance passa a custar R$ 75.990 por conta dos R$ 1.000 adicionados em seu preço.

Subindo para a versão intermediária Freedom, a Strada Cabine Simples começa em R$ 71.990, enquanto a Freedom Cabine Dupla subiu para R$ 79.290. O aumento foi de R$ 1.500 na picape duas portas e de R$ 1.300 na Strada quatro portas.

Por fim, a Fiat Strada Volcano, versão topo de linha, que estreou por R$ 79.990, passa a custar R$ 82.290. Com todos os opcionais e pintura perolizada ela chega a R$ 87.290. Vale lembrar que sua irmã Toro na versão de entrada Endurance manual custa R$ 100.990, deixando a Strada em vantagem de R$ 13.700.

A Fiat não mexeu nos pacotes opcionais e nos preços deles para a Strada. Cada versão possui diferentes itens opcionais, sendo a versão de entrada Endurance a que mais pode contar com itens extras. Ela traz como item extra calotas (R$ 150), capota marítima (R$ 800), Pack Audio (R$ 1.500), Pack Worker (R$ 2.500) e Pack Multimídia (R$ 3.490).

Na versão Freedom, o Pack Tech de R$ 2.990 é o único opcional e engloba central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, câmera de ré e sensor de ré. Por fim, a versão Volcano da Fiat Strada 2021 tem como único opcional as rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/55 R16 por R$ 2.500.

A Fiat segue cobrando R$ 900 pelas cores sólidas Branco Banchisa e Vermelho Montecarlo, R$ 2.300 pelos tons metálicos Prata Bari e Cinza Silverstone, além de R$ 2.500 pela cor perolizada Branco Alaska (indisponível na versão Endurance).

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