Já faz um tempo que a Toyota tem deixado claro que só vai fazer carros elétricos porque o mercado a obriga a isso. Para a japonesa, modelos híbridos e outras soluções energéticas como hidrogênio são o futuro de fato para os carros, não a eletricidade somente. Prova disso são recentes declarações da marca.

Um memorando da Toyota EUA enviado ao revela um estudo feito pela marca japonesa e seu direcionamento quanto a carros eletrificados. Segundo ela, a quantidade de matéria prima necessária para a fabricação de um carro elétrico é equivalente a mesma quantidade em seis híbridos plug-in ou 90 híbridos tradicionais.

Ou seja, fazer um carro híbrido é muito mais rentável, barato e até ecologicamente correto, de acordo com a visão da Toyota. A marca ainda reforça que a redução de carbono aplicada nesses 90 híbridos durante sua vida toda é 37 vezes maior do que a de um carro totalmente elétrico sozinho.

Híbrido agora, elétrico talvez

Em entrevista à revista , o novo CEO da Toyota, Koji Sato, endossou as declarações da divisão norte-americana da marca. Segundo ele, a marca trabalha em baterias de estado sólido para serem usadas em carros híbridos. O primeiro modelo com essa tecnologia será lançado em 2025.

Neutra sem elétrico

Por isso a Toyota tem planos de transformar todas as suas fábricas em carbono neutro já em 2035 e que todos os carros tenham neutralidade de carbono em 2050. Não significa que todos serão elétricos, mas sim que emitirão pouca poluição ou terão algum tipo de compensação no processo produtivo.

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