A espanhola Seat vem passando por períodos de incerteza nos últimos meses. Desde o sucesso da Cupra, que nasceu da costela da Seat, e do seu respectivo espaço ganho dentro do grupo alemão, a Volkswagen AG (VAG) já tinha informado que a marca teria futuro definido até 2029, como destacamos aqui no Auto+. Depois disso, o futuro da Seat correria risco. Mas, parece que esse futuro já está definido: puramente elétrico.

Uma das poucas marcas generalistas que ainda não possuem um veículo elétrico em seu portfólio, a espanhola vai começar a receber elétricos em meados de 2026. De acordo com informações do site , a Seat está finalizando seu plano de eletrificação na Europa. Este, será definido até o final deste ano e está sendo elaborado em conjunto com a VAG.

As primeiras informações deste plano preveem que a marca vai desenvolver uma nova geração do Ibiza já como um hatch puramente elétrico. E o compacto pode se beneficiar do Cupra UrbanRebel Concept, apresentado neste ano. Ele vai se basear no conceito e contará com um desenho mais civil que a sua versão da Cupra. Ao que tudo indica, a VAG fará a manutenção da proximidade entre as marcas Seat e Cupra.

Essa nova geração do Ibiza já nasce com a plataforma modular SSP e estreia em meados de 2026. A fim de distanciá-lo do carro da Cupra, o possível novo Ibiza terá versões mais acessíveis e com motores elétricos menos potentes – algo em torno dos 100 cv e 150 cv. Ele pode trazer uma bateria de até 60 kWh, que vai oferecer uma autonomia com mais de 400 km.

Com essa medida, não seria difícil imaginar que todo o lineup da marca seja renovado entre 2026 a 2029, passando todos a vir com a plataforma SSP. Se isso de fato acontecer, a marca pularia a geração MEB de elétricos que estão em marcas como Audi, Volkswagen, Skoda e até mesmo a Cupra.

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