Os carros, como as pessoas, precisam de cuidados. O motor é um componente importante e pode superaquecer ou como conhecemos, ferver. O coração do modelo trabalha em até 100°C e se ele passar dessa temperatura, ele para de funcionar e aí é melhor estacionar o veículo e esperar que ele esfrie. Conheça algumas dicas para evitar esse problema.

Olhe o óleo

Para que o motor funciona corretamente, o dono precisa escolher o óleo lubrificante ideal para seu veículo. A recomendação pode estar no manual do carro ou vir de um mecânico de confiança. Agora, colocar um lubrificante velho ou que você não conheça, pode contaminar as demais peças do propulsor. Isso gerará um aquecimento acentuado do motor e até sua fervura.

Atenção com a água

O sistema de arrefecimento funciona para que as peças do propulsor não derretam com as altas temperaturas. Por isso, o recomendado é que o tanque de arrefecimento seja abastecido com uma mistura de água desmineralizada e mais um aditivo específico para seu veículo. Água da torneira ou de poço não são ideais para este serviço pois possuem cloro e ele pode corroer e causar ferrugem em vários componentes.

Tenha calma

Se o motor do carro ferveu, não adianta continuar a viagem. O primeiro passo é procurar um lugar seguro e acessível e estacionar o modelo. Não é recomendado seguir tentando andar com ele, pois a situação pode piorar. Além disso, é uma boa pedida abrir o capô e deixar tanto a fumaça sair quanto todo o propulsor esfriar ao máximo. Com tudo mais calmo, verifique o líquido de arrefecimento no reservatório e se puder, chame um guincho para levar o automóvel até uma oficina de confiança.

Válvula termostática é amiga

Uma peça que é amiga e preza pelo bom funcionamento do motor é a válvula termostática ou termostato. Ela ajuda no funcionamento da troca ou não de calor o líquido do propulsor e do radiador. Porém, tirar definitivamente essa peça, utilizar a marcha errada em algumas situações e não ter atenção com a carga prejudicam seu funcionamento e podem trazer grande dor de cabeça.

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