Cerca de 250 mil unidades das caminhonetes gigantes RAM 2500 e estão envolvidas em um flamejante recall nos EUA. Ainda não foi confirmado se o recall afeta também as unidades vendidas no Brasil, contudo, como os modelos que abastecem os EUA e o Brasil vêm da mesma fábrica, as chances são grandes de o recall se repetir por aqui.

Segundo a Stellantis, as RAM 2500 e 3500 equipadas com motor 6.7 Cummins turbo diesel, que é o único usado no Brasil, apresentam problemas na transmissão. O câmbio 68RFE automático de seis marchas das unidades 2020 a 2023 podem apresentar pressão e calor além dos parâmetros originais estabelecidos pela engenharia da Stellantis dentro da fábrica.

Com isso, o fluido de câmbio da transmissão automática da caminhonete pode escapar. Com isso, ele entra em contato com partes quentes do motor e da própria transmissão. Como resultado, algumas RAM 2500 e 3500 podem pegar fogo espontaneamente. Segundo a Stellantis, são 48.965 unidades da RAM 3500 feitas entre 18 de setembro de 2019 e 4 de novembro de 2022.

Já no caso da RAM 2500, são 199.377 unidades feitas entre 4 de setembro de 2019 e 4 de novembro de 2022. Em caso de potencial problema, uma luz de alerta aparecerá no painel, alertando ao motorista que alto de errado ocorre. Por isso, fique tranquilo se esse aviso ainda não apareceu no painel da sua RAM, já que o vazamento do fluído ocorre somente em situações bem específicas. Por enquanto o recall ocorre apenas nos EUA, mas caso chegue ao Brasil, avisaremos aqui no Auto+.

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