Por décadas a fio, a Fiat Strada sempre foi a picape mais vendida do Brasil, independentemente das baixas do segmento. Em setembro, contudo, sua irmã é quem assumiu o posto mais alto da categoria. E o resultado foi tão expressivo que a Toro foi o segundo carro mais vendido do Brasil.

Ambas as picapes, Toro e Strada, estão em uma crescente desde suas últimas atualizações aqui no Brasil. O modelo intermediário passou por uma reestilização e ganhou novo motor, enquanto a picape de entrada da Fiat trocou de geração e se repaginou totalmente.

Porém, os resultados se inverteram em setembro por conta da diminuição de produção em Betim, onde a Strada nasce. A crise dos semicondutores colocou a fábrica mineira em ritmo mais lento. Isso não afetou a linha de produção de Goiana (PE), de onde sai Toro e o trio Jeep Renegade, Compass e .

Enquanto a Fiat segue vitoriosa, a Volkswagen sofreu uma queda brusca em setembro. A Saveiro despencou da terceira posição para a quinta, com volume de vendas diminuído em praticamente um quarto. Já a Amarok seguiu como a lanterna do segmento, com vendas ainda mais baixas que em agosto, segundo dados da .

Chevrolet S10 e Toyota Hilux continuam uma batalha bastante particular. No oitavo mês do ano, a GM levou vantagem colocando a S10 na liderança entre as picapes médias. Já em setembro, a Toyota virou o jogo com a Hilux carregando a coroa do segmento. Ambas tem vantagem expressiva frente às concorrentes seguintes.

Picapes mais vendidas do Brasil em setembro

1. Fiat Toro – 6.852 unidades
2. Fiat Strada – 5.772 unidades
3. Toyota Hilux – 4.396 unidades
4. Chevrolet S10 – 4.234 unidades
5. Volkswagen Saveiro – 1.389 unidades
6. Ford Ranger – 1.350 unidades
7. Mitsubishi L200 Triton – 1.276 unidades
8. Nissan Frontier – 1.184 unidades
9. Renault Oroch – 517 unidades
10. Volkswagen Amarok – 501 unidades

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