Já presente nas ruas dos EUA e do México desde o final do ano passado, o Nissan Versa 2024 finalmente será vendido no Brasil. A marca japonesa confirmou seu lançamento para julho com uma boa dose de novidades. O motor 1.6 quatro cilindros aspirado, contudo, não mudará.

A reestilização é discreta, mas de grande efeito visual. Na frente, o novo Nissan Versa recebeu para-choque modificado com grade frontal mais larga inspirada no Kicks. O V cromado sai de cena em favor de cinco frisos cromados de cada lado da grade. O visual ficou mais esportivo e refinado com isso.

Novas rodas de liga-leve estarão presentes em todas as versões, enquanto a traseira permanece a mesma de antes. Já por dentro, o Nissan Versa 2024 recebe o logotipo novo da Nissan. Ele segue com o mesmo painel meio digital, mas a central multimídia agora tem 8 polegadas ante às 7 polegadas do modelo atual.

O motor 1.6 quatro cilindros aspirado de 113 cv e 15,5 kgfm de torque será mantido no Nissan Versa 2024. Fora das Américas, ele conta com um motor 1.0 três cilindros turbo, mas que é mais fraco que o 1.6 aspirado usado no Brasil. O câmbio seguirá apenas o CVT, visto que a versão manual foi descontinuada recentemente.

Contra Virtus e City

Para não dizer que não há novidades tecnológicas, o novo Versa finalmente recebeu piloto automático adaptativo – algo que deve ficar restrito somente à versão topo de linha Exclusive. As versões Sense e Advance também podem receber novos equipamentos de série, visto que nossas versões não são iguais às dos EUA e México.

Vale lembrar que hoje o Versa é vendido por R$ 101.190 na versão Sense de entrada, R$ 110.490 na Advance e fecha em R$ 122.890 na Exclusive. Os preços, certamente, subirão com a chegada do modelo reestilizado.

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