A vida dos esportivos a combustão, em especial os baratos, está com os dias contados. Até mesmo como elétricos, dificilmente esses modelos terão uma segunda chance. Mas a Mazda promete que o icônico nunca morrerá, mesmo que precise mudar completamente. Pelo menos, a marca promete que ele não se transformará em SUV.

Em entrevista à revista , Martijn ten Brink, CEO da Mazda Europa fez uma promessa: “para a Mazda, eu acho justo dizer que o MX-5 Miata nunca vai morrer”. O executivo só ainda não sabe como será o futuro do modelo: “como você se mantém fiel ao conceito do que significa o carro dentro da nova geração de tecnologias?”.

Especificamente, ten Brink fala sobre a eletrificação total dos carros que se tornou obrigatória na Europa. O executivo reforçou que a Mazda é uma marca pequena e que precisa ter modelos globais, os quais, segundo ele “precisamos fazer sucesso no Japão, nos EUA, na Europa, na Austrália com o mesmo carro. É um enorme desafio para uma marca pequena”. 

A grande questão para a Mazda na próxima geração, segundo o CEO da marca na Europa, será a aerodinâmica: “acho que nossos experimentos com design nos levarão a novas direções, mas eles definitivamente terão de ser super aerodinâmicos”. Essa estratégia faz muito sentido para o caso do Miata.

>>Mazda volta com o motor rotativo, mas de maneira decepcionante

>>5 carros que duraram pouco no Brasil

>>5 carros esquecidos, mas que já foram vendidos no Brasil