Uma das marcas mais citadas para comercializar seus veículos no Brasil é a Mazda e agora a montadora apresentou o Iconic SP, seu novo conceito de esportivo. O Iconic SP teve sua apresentação oficial no Japan Mobility Show e tem como principal novidade um rotor que serve para recarregar sua bateria elétrica. Além disso, ele é tido para os fãs de esportivos da Mazda, como uma homenagem ao icônico RX-7.
O Iconic SP utiliza seus dois rotores para carregar a bateria, de capacidade desconhecida, e depois enviar força para o motor elétrico. A Mazda não divulgou maiores informações sobre especificação de todos esses propulsores. Contudo, afirmou que a potência total do novo esportivo é de 365 cv. Segundo o CEO, Presidente e diretor representante da Mazda, Masahiro Moro, o Iconic SP tem como objetivo trazer o prazer de conduzir.
Uma das curiosidades acerca desses rotores, é que eles podem utilizar uma grande variedade de combustíveis, indo desde o hidrogênio e o combustível renovável até a eletricidade das tomadas domésticas. O Mazda Iconic SP é maior que o MX-5 Miata, mas é mais curto RX-7. Ele mede 4,18 m de comprimento, 2,10 m de largura e altura de 1,14 m.
Iconic SP tem interior minimalista
O desenho do protótipo foi feito com um capô baixo, dimensões compactas e seus para-lamas possuem linhas mais definidas. Tudo isso entra em contraste com as janelas de ampla visualização. As lanternas lembram tanto o MX-5 Miata quanto o RX-7, ambos de gerações anteriores. As portas possuem um movimento de abertura bem parecido com uma asa de cisne. Além disso, o Iconic SP é pintado em um tom exclusivo de vermelho.
Seu interior tem aspecto minimalista, com um pequeno seletor de marcha, painel de instrumentos digital e uma pequena tela de central multimídia. O que predomina são linhas curvilíneas e fluídas. Seus assentos usam um estofamento especial, chamado pela marca de biotecido. Vale lembrar que a tecnologia híbrida plug-in do conceito não é tão nova, já que o modelo MX-30 PHEV possui um conjunto parecido, só que menos potente.
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