A Voge, de motos, apresentou oficialmente a sua mais recente criação durante o Salão de Motos de Chongqing. A nova moto, batizada de RR 666 S, destaca-se por seu estilo agressivo e aerodinâmico, com uma carenagem completa e asas (winglets) nas laterais, além de uma parte traseira extremamente fina. O painel frontal conta ainda com uma entrada de ar central. Sem contar o nome, que faz uma associação com o número da besta.

Impulsionada por um motor de quatro cilindros em linha de 660 cc refrigerado a líquido, a RR 666 S promete um bom desempenho. Segundo a Voge, a moto tem 100 cv e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Além disso, a fabricante afirma que o modelo atinge uma velocidade máxima superior a 240 km/h.

Em termos de suspensão e freios, a moto chinesa não fica atrás dos modelos europeus ou japoneses. Ela é equipada com uma suspensão invertida e um monoamortecedor central, ambos ajustáveis, amortecedor de direção, duas pinças radiais Brembo na frente, ABS de duplo canal e controle de tração.

Há ainda um monobraço oscilante lateral e rodas de 17 polegadas calçadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV, já que não basta a moto ter o número da besta, precisa ter um pneu diabólico também.

A RR 666 S da Voge promete ser uma concorrente à altura para a Honda CBR650R, uma das líderes da categoria. Ambas as motos utilizam motores de quatro cilindros em linha com cilindrada semelhante. No entanto, ao contrário do mercado europeu, na Ásia há uma grande demanda por motos esportivas com motores de quatro cilindros e com menos de 1.000 cc.

Embora a marca tenha apresentado a versão pronta para produção em setembro, ainda não há informações sobre a disponibilidade e o preço deste modelo no mercado chinês. Também não é certo que a moto chinesa será exportada para outros mercados internacionais.

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