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Honda promete não abandonar os sedãs, ao contrário das rivais

Enquanto a Ford já desistiu dos sedãs e outras marcas caminham nessa direção, a Honda vê oportunidade para crescer

30/01/2023 16:00

Nos últimos anos, diversas fabricantes têm concentrado seus esforços nos SUVs, abandonando os sedãs. Uma das mais ferrenhas nessa estratégia é a Ford, que abandonará até hatches consagrados como Fiesta e Focus. Mas a Honda não entrará nessa onda, tanto a pedido de seus concessionários que suplicam por sedãs, quanto pela oportunidade.

Em recente entrevista ao , Lance Woelfer, vice presidente de vendas da Honda EUA, afirmou que “as concessionárias nos pedem para que continuemos a focar nos sedãs, como o Accord e o Civic”. Reafirmando que há demanda de consumidores por esses modelos, especialmente com a debandada de rivais.

“Eu acho que nossos rivais foram em direções diferentes, e isso cria mais oportunidade para que as pessoas nos conheçam”, completa o executivo. A estratégia da Honda é justamente seguir investindo em Civic e Accord, além do compacto City para mercados emergentes, enquanto as rivais transformam seus modelos em SUVs.

A estratégia também se aplica ao Brasil, visto que a Honda confirmou que o Accord será vendido no nosso país ainda neste ano. O Civic, que deixou de ser produzido em solo nacional, . Mas ainda reforçando o compromisso da marca em oferecer sedãs.

Analisando a linha nacional da Honda para o futuro, há um equilíbrio bem consistente entre SUVs e sedãs. A marca terá, até o fim do ano, três modelos de cada categoria. Os sedãs serão representados por City, Civic e Accord, enquanto os SUVs terão a presença de HR-V, ZR-V e CR-V. Os hatches vem depois com City Hatch e Civic Type-R.