A Haval registrou as primeiras informações sobre o H6, primeiro carro do grupo Great Wall Motors (GWM) Brasil, a ser lançado em nosso mercado. Apenas com motores híbridos, o SUV teve dados revelados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), divulgados e atualizados pelo InMetro.

Aqui, o Haval H6 terá até três opções de motores, como mostram os registros do PBE. O primeiro deles é um conjunto híbrido (HEV) que foi homologado e traz um consumo de 12,3 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, apenas com gasolina. Já o conjunto híbrido plug-in (PHEV) terá um consumo de 25 km/l na cidade e 18,6km/l na estrada.

Curiosamente, junto das duas versões está uma opção híbrida GT. Este traz um desempenho de 24,7 km/l na cidade e 18,2 km/l na estrada, de acordo com informações apuradas pelo . O Haval H6 será lançado apenas com opções de motores híbridos.

O primeiro motor une o motor 1.5 Turbo a gasolina de 150 cv e 22,4 kgfm e o motor elétrico de 50 cv e 15,8 kgfm. Juntos, os motores entregam 189 cv e 38,2 kgfm, com o câmbio automático DHT. Partindo para os motores híbridos plug-in, a Haval terá duas opções em nosso mercado. O primeiro motor entrega 243 cv e 54 kgfm de torque e o segundo tem 326 cv e 77,7 kgfm, unindo um 1.5 Turbo a motores elétricos.

Possivelmente esse motor mais potente possa ser a versão GT homologada dessa maneira no InMetro. De acordo com informações reveladas pelas marca, os híbridos terão quatro modos de condução: EV, Series, Parallel e Regeneration. O primeiro será um modo puramente elétrico, o Series usa o 1.5 para regenerar a bateria, o Parallel usa os dois motores em conjunto e o Renegeration usa frenagem regenerativa. Mais informações serão divulgadas em breve.

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