Uma das marcas que chegou no auge do sucesso dos carros eletrificados é a GWM. Com modelos híbridos e elétricos em seu portfólio, a marca teve expressivos resultados em 2023 e pretende crescer 170% em 2024 e também aumentar ainda mais o número de concessionárias espalhadas pelo Brasil.

O diretor de vendas e desenvolvimento da rede, Alexandre Oliveira, afirmou que a montadora está quase há um ano no mercado e que já entendeu o que os brasileiros buscam no setor automotivo. Ele ainda revelou um fator que pode alavancar ainda mais as vendas da montadora rival da BYD é que no segundo semestre deste ano, as operações na fábrica de Iracemápolis, no interior de São Paulo, serão iniciadas.

De lá, devem sair os modelos nacionalizados da GWM e também carros inéditos. O modelo que sairá primeiro de lá é o Haval H6, um dos sucessos da marca e que está na categoria que mais cresce no país que é a de SUVs. Logo após normalizar a produção, a marca apresentará sua caminhonete. Outra novidade da marca é expandir mais seu número de concessionárias. Os executivos da fabricante pretendem abrir mais 50 pontos comerciais, atingindo a marca de 120 lojas espalhadas pelo Brasil. Um aumento de 70% no índice de abertura de concessionárias só em 2024.

Para todos os gostos

Além de querer crescer em vendas, a fabricante chinesa vai continuar investindo nos setores de serviço e pós-venda. Na visão da equipe da marca, oferecer 100% de cobertura no território nacional e entregar o veículo onde ele quiser, foram os fatores que ajudaram no crescimento da imagem da marca.

Atualmente, a GWM tem seu portfólio reduzido e oferece aos brasileiros o hatch elétrico Ora 03 e o SUV híbrido e híbrido plug-in Haval H6. O Ora 03 tem medidas compactas, é ofertado em duas versões: a Skin de R$ 150 mil e a GT de R$ 184 mil. Seu principal rival é o BYD Dolphin. Já o Haval H6, tem as variantes parecidas híbrida e híbrida plug-in e o GT, que é híbrido plug-in e carroceria cupê. Seus preços são de R$ 214 mil, R$ 269 mil e R$ 319 mil, respectivamente.

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