Enquanto no Brasil o segmento de furgões/vans compactas é basicamente constituído pela Fiat Fiorino (e sua irmã quase gêmea ), lá na Europa essa categoria ainda ferve. Prova disso é que a Ford prepara a nova geração da Tourneo Courier, que agora terá base de Puma e renderá um equivalente para a Volkswagen.

Diferentemente da Tourneo Connect, que usa plataforma MQB da Volkswagen, a irmã menor será construída com coração de Ford. Só que, dessa vez, o caminho será o contrário. Isso porque a Volkswagen construirá uma van compacta baseada no novo modelo da Ford. A plataforma é a B2E do Puma, uma evolução da base do Fiesta. 

O flagra feito pela revista mostra conexões visuais fortes com a Transit Connect e também com os modelos norte-americanos da Ford. Os faróis em L são bem parecidos com os usados nas caminhonetes, enquanto a grade filetada remete aos tempos do Fusion de primeira geração. 

Desce reto

Para maximizar o espaço interno e minimizar o externo, a traseira da Tourneo Courier é bem reta. Já área dos passageiros traseiros é totalmente integrada com a frente, diferentemente do que ocorre na Fiat Fiorino entre a porção frontal e o baú. Vale lembrar que a van da Ford também terá uma versão furgão, que troca de nome para Transit Courier. 

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