Donos de esportivos, em geral, são bastante envolvidos com seus carros. Desde o processo de escolha, ao test-drive e a personalização que boa parte das montadoras permite. Mas a Chevrolet irá além com o Corvette Z06 a partir da linha 2023. Será permitido que o comprador monte o motor do seu carro diretamente da fábrica da GM. Mas haverá um custo alto nisso.
Durante o aniversário de 28 anos do Museu Nacional do Corvette nos EUA, o diretor da fábrica do esportivo, Kai Spande, anunciou que os clientes poderão produzir o motor que residirá na na traseira do Corvette. A ideia será implementada somente no segundo semestre de 2023 e somente para o modelo Z06 com motor LT6.
Para não haver problemas com o 5.5 V8 central-traseiro de 680 cv e 63,6 kgfm de torque, a Chevrolet desenvolveu um sistema simplificado para a produção. Uma estação será toda organizada para receber o dono do Corvette, onde todas as peças necessárias estarão próximas e catalogadas. Ele que será acompanhado de um engenheiro especializado da GM.
Após a montagem, o motor será testado em dinamômetro e verificado por uma equipe responsável para que esteja dentro de todos os parâmetros de segurança determinados pela Chevrolet. Por mais que a montagem seja manual, o motor do Corvette precisa atender a todos os requisitos e não ter qualquer discrepância para outros não montados por clientes.
Em tempos anteriores, a Chevrolet oferecia um sistema semelhante por US$ 5 mil (cerca de R$ 25 mil). O novo sistema será bem mais caro e limitado a um número bastante específico de consumidores, sendo eles residentes somente nos EUA. No Brasil não espere por um sistema parecido para o Onix, muito menos para o Corvette que não é vendido aqui.
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