A versão norte-americana da Chevrolet S10 traz de volta o kit aventureiro Trail Boss. Oferecido para a Colorado entre 2015 e 2016, o pacote retorna no ano que vem para a linha 2023 (pois é, a GM está bem adiantada). Mas atente-se aos detalhes pois ela pode inspirara a versão aventureira da S10 que deve ser lançada no Brasil.

O pacote será oferecido nas versões LT e Z71 da Chevrolet Colorado. Ele consiste basicamente em algumas modificações focadas no off-road – mas nada tão radical quanto a versão ZR2. A Trail Boss conta com para-choques modificados com proteção frontal em plástico prata ou preto combinando com os ganchos vermelhos nas pontas.

O logotipo da Chevrolet recebe acabamento preto, tom repetido nas rodas de liga-leve de 17 polegadas (que foram emprestadas da versão ZR2). Além das mudanças estéticas, a suspensão é elevada em 2,54 cm para melhorar o ângulo de ataque e o de saída da picape off-road. Além disso, o defletor frontal é removido.

Coração da S10 ou V6

A motorização varia de acordo com a versão escolhida. Na Colorado LT Trail Boss o motor é o mesmo usado pela Chevrolet S10 no Brasil. Trata-se do 2.8 quatro cilindros turbo diesel, mas que lá nos EUA entrega 183 cv e 51 kgfm de torque – aqui são 200 cv, mas o torque é igual.

Há opção gasolina 2.5 quatro cilindros aspirado com 200 cv e 26,4 kgfm de torque. É basicamente o mesmo motor flex da S10 brasileira, mas, por conta do etanol, a picape tupiniquim entrega 206 cv e 27,3 kgfm de torque.

Já para a versão Z71 Trail Boss, o único motor disponível é o V6 3.6 a gasolina com 312 cv e 37,9 kgfm de torque. As versões com os mesmos motores da S10 usam caixa automática de seis marchas. Já o modelo V6 conta com transmissão automática de oito posições.

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