A troca de bateria dos carros elétricos da Stellantis vai ficar mais fácil a partir de 2024. Isso é graças a parceria do conglomerado com uma empresa de tecnologia de troca de baterias. O serviço é realizado sem esforço e leva menos de 5 minutos para ser realizado. Surpreendentemente, a primeira parte do serviço é feita por celular.

A parceria entre a Ample, empresa de troca de baterias, e a Stellantis já começará a funcionar em 2024. Em primeiro lugar, a frota de 100 Fiat 500e da rede Free2Move da Espanha é que poderá ter essa comodidade na hora da troca das baterias. Essas peças foram projetadas para caberem em qualquer veículo elétrico e para sua instalação, não é necessário modificar a engenharia do automóvel. As baterias da Ample conseguem substituir aquelas instaladas de forma original dos modelos eletrificados.

O projeto tecnológico surgiu como uma forma de oferecer ao público, uma maneira mais acessível de se ter um carro elétrico e fazer corretamente sua manutenção. Para Khaled Hassounah, presidente-executivo da Ample, essa é a única forma de reduzir a emissão de gases de efeito estufa e oferecer ao público carros elétricos acessíveis. O empresário espera que a parceria com o grupo automotivo se espalhe para outros países.

Tudo começa na palma da mão

Segundo o vice-presidente sênior da Unidade de Negócios de Carregamento e energia da Stellantis, Ricardo Stamatti, esse projeto de bateria modular Swapping da Ample tem como objetivo oferecer aos donos de carros elétricos, uma maior eficiência energética. A empresa de tecnologia consegue implantar uma estação de troca dessas peças em apenas 3 dias.

Todo serviço mecânico pode ser executado em apenas 5 minutos. O motorista precisa chegar com seu modelo eletrificado da Stellantis e acessar o aplicativo para celular da Ample. Por lá, é que se inicia o processo da troca e é onde o motorista e seu automóvel são reconhecidos. Todo o programa será disponibilizado por assinatura. Desse modo, o custo final acaba por ser menor. Ambas empresas querem estender o serviço para outros carros eletrificados do grupo e também chegar em outras localidades além da Europa.