A GM está empenhado em virar a chave para a eletrificação de maneira global. Prova disso é que em 2035, todo carro da Chevrolet nos principais mercados será elétrico. Mas a eletrificação total da GM no Brasil pode partir da Cadillac.

Como a ideia da GM é eletrificar todos os seus carros em breve, o volume de vendas das marcas cairá drasticamente em alguns países. No Brasil, a marca espera que em 2040 todos os seus carros serão elétricos.

Com isso, o volume alto de vendas que tem hoje com Onix, Tracker e S10 será drasticamente reduzido. Para lucrar da mesma maneira com mesmo volume, apostar em luxo é a solução, aparentemente.

Em entrevista ao Auto+, Santiago Chamorro comentou que “existe um mercado de luxo de 150 mil unidades na América do Sul e hoje a nossa participação é zero. Então só por aí você já entende”.

Ou seja, antes a GM não via uma possibilidade de mercado no Brasil para além da Chevrolet. Agora não mais. Ao ser questionado se a entrada nesse segmento seria com uma marca que começa com a letra C, no caso a Cadillac, Chamorro disse que “não só essa. E temos brinquedos muito legais dentro dessa categoria”.

A única possibilidade que o executivo pode se referir para além da Cadillac é a divisão Denali da GMC ou os modelos da Hummer, também vendidos pela GMC. Ambos são figuras comuns nas importadoras independentes.

Só que a possibilidade de a Cadillac atuar no Brasil é a com mais chance. A marca tem obtido muito sucesso com o SUV elétrico Lyriq e já tem em seu radar mais dois modelos elétricos. Um será equivalente ao Blazer EV e outro com porte de Equinox EV. Ambos, vale lembrar, serão vendidos pela Chevrolet em 2024 no Brasil.

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