Depois de comprar a antiga fábrica da Ford no Brasil (Camaçarí, Bahia) e anunciar mais de R$ 3 bilhões em investimento no país, a marca chinesa quer mais. Prova disso, é que a BYD já sonda regiões do México para erguer mais uma planta fora da China. Vale lembrar que a unidade brasileira será a primeira fora da matriz.

Segundo reportagem da , a BYD já está conversando com fornecedores locais e também com o governo do México para estabelecer sua fábrica por lá. Entre os potenciais estados estão Nuevo Leon no norte, Bajio na região central ou a Península de Yucatan no sul. As maiores chances são do norte por conta da proximidade com os EUA.

Isso porque a BYD tem planos de exportar seus carros para a terra do Tio Sam. Até hoje, nenhuma marca chinesa ousou vender seus carros por lá, mas a fabricante de Dolphin e Seal quer ser a primeira. Além disso, a fábrica no México poderá exportar carros para o Brasil com imposto reduzido. 

Ajuda o Brasil

É possível, inclusive, que as plantas se complementem. Até onde já foi anunciado pela marca, o Brasil fabricará , Song Plus e Yuan Plus. Contudo, a chegada do Dolphin Mini e do Yuan Up / Dolphin SUV podem mudar os planos da marca. O que é certo é que Song Plus e Dolphin serão feitos aqui, já que são campeões de vendas.

Como o México tem forte influência dos EUA e prefere carros maiores, é possível que modelos como Tan, Seal e outros futuros lançamentos sejam feitos por lá. Vale ressaltar que em 2023, o México vendeu 1,36 milhões de carros, sendo que quase 10% foi representado por modelos de marcas chinesas. 

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