Os carros brasileiros estão ganhando o mundo. Depois de o Volkswagen Nivus começar a ser feito na Europa como Taigo, o Jeep Commander atravessou fronteiras. O SUV de sete lugares desenvolvido no Brasil foi lançado na Índia há alguns meses como Meridian e agora começa a sua trajetória no .

É a primeira vez na história que um carro desenvolvido no Brasil é vendido no Japão – até então, sempre vivemos o caminho inverso com carros japoneses vendidos por aqui. Contudo, o Commander japonês não é produzido em Goiana, Pernambuco, mas sim na Índia. A proximidade entre os dois países facilitou a transição.

Além disso, o Commander japonês tem volante do lado direito, tal qual o Meridian. Em relação ao modelo brasileiro, também muda a parte interna do farol. Eles contam com LED por projetor, enquanto o nosso usa LED por espelhos. De resto, visual, acabamento e até equipamentos são iguais entre os modelos brasileiro, indiano e japonês.

Só diesel

Outro ponto em comum está no motor. O Commander japonês conta com o mesmo 2.0 quatro cilindros turbo diesel oferecido no Brasil. Tanto aqui, quanto na terra do sol nascente, são 170 cv e 35,7 kgfm de torque controlados por uma transmissão automática de nove marchas. A tração 4×4 é item de série.

No Japão, o Jeep Commander será; vendido nas mesmas versões que no Brasil: Limited e Overland. Os preços ficam entre 5,97 milhões de ienes e 6,02 milhões de ienes, o que é convertido em R$ 214.713 e R$ 216.512. No Brasil, o Commander diesel é vendido entre R$ 289.990 e R$ 314.990.

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