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BMW volta atrás e desiste de cobrar por aquecimento dos bancos

Desde o ano passado, a BMW decidiu começar a cobrar pela assinatura de alguns serviços, mas repensou a questão do aquecimento dos bancos

BMW Z4 [divulgação]
BMW Z4 [divulgação]

A BMW anunciou que irá expandir sua oferta de serviços e funções de veículos disponíveis por meio de assinatura. No entanto, a empresa deixará de cobrar dos proprietários pelo uso de recursos de hardware que já estão presentes nos veículos, como os bancos aquecidos.

Há cerca de um ano, a BMW revoltou alguns consumidores ao começar a vender assentos aquecidos como um serviço adicional. Isso gerou insatisfação entre os proprietários, uma vez que os veículos já vinham equipados com o hardware necessário para aquecer os bancos.

Em entrevista recente à , Pieter Nota, membro do conselho da BMW responsável pelas áreas de vendas e marketing, afirmou que os clientes não reagiram bem ao lançamento de serviços por assinatura para recursos que eles esperavam ser padrão.

BMW i7 [divulgação]
BMW i7 [divulgação]

Apesar da má recepção em relação ao pagamento de assinaturas para recursos como aquecimento dos bancos, a BMW continuará oferecendo serviços pagos sob demanda, principalmente relacionados a software e serviços.

“Agora estamos focando nessas ‘funções por demanda’ em produtos baseados em software e serviços, como assistência à condução e assistência ao estacionamento, que você pode adicionar posteriormente após a compra do carro, ou para certas funções que requerem transmissão de dados que os clientes estão acostumados a pagar em outras áreas”, revelou Nota. 

BMW iX1 [divulgação]
BMW iX1 [divulgação]

Com essa nova abordagem, a BMW espera atender às demandas dos clientes e oferecer uma experiência personalizada, permitindo que eles escolham quais recursos desejam adicionar aos seus veículos após a compra inicial. Essa estratégia também proporcionará maior flexibilidade aos proprietários, garantindo que eles paguem apenas pelos serviços que realmente utilizam.

A iniciativa da BMW reflete uma tendência crescente no setor automotivo, onde as montadoras estão explorando novas formas de monetizar recursos e serviços adicionais em seus veículos. Ao oferecer esses recursos por meio de assinaturas ou downloads de software, as empresas podem atender às necessidades individuais dos clientes e gerar receita adicional.

Concorda que as marcas cobrem por serviços adicionais nos carros? Deixe nos comentários sua opinião.

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