Já faz um certo tempo que a Peugeot e a Citroën registram carros no Brasil, mas não necessariamente os vendem. E, ao que tudo indica, esse é mais um caso. Nessa semana, o recebeu o registro do belíssimo sedã médio-grande Peugeot 508. O modelo é o maior sedã do da Stellantis e não deve ser vendido por aqui.

Fabricado na Europa e na China, o Peugeot 508 está atualmente em sua segunda geração. O modelo anterior foi vendido aqui, mas é figura raríssima nas ruas. Lançado em 2018, ele foi reestilizado recentemente, onde ganhou novos faróis e luzes diurnas de LED em formato de três garras de leão. 

Atualmente ele é comercializado em motor 1.2 três cilindros turbo de 130 cv, 1.6 THP de 180 cv ou 225 cv, 1.5 BlueHDi diesel de 130 cv ou 2.0 BlueHDi diesel de 160 cv ou 180 cv. Há ainda versão híbrida com motor 1.6 THP com 180 cv ou na esportiva PSE com 360 cv. Nesse caso, o modelo faz de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos apenas.

A versão registrada é a europeia, cuja traseira é mais curta para dar uma sensação de cupê de quatro portas. Na China, o 508 L tem traseira alongada, entre-eixos mais comprido e jeitão de sedã tradicional. Na fita métrica, ele marca 4,75 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,40 m de altura e 2,79 m de entre eixos.

Considerando que o mercado de sedãs grandes tem pouca procura no Brasil e a Peugeot ainda está se reestruturando por aqui, as chances de que o 508 seja vendido no nosso mercado são praticamente nulas. Hoje, seu modelo mais caro é o SUV médio 3008 que está para ganhar uma nova geração.

Você gostaria que a Peugeot vendesse o 508 no Brasil? Conte nos comentários.

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