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Audi TT tem produção encerrada de forma definitiva

Com mais de 25 anos de fabricação, o Audi TT trazia alegria para os fãs da marca e agora o modelo ficará marcado em sua categoria

Felipe Yamauchi

24/11/2023 08:00

2023 vai ficar marcado na história automotiva com a chegada de modelos e também com a partida de muitos, entre eles o esportivo Audi TT. Com três gerações na carreira, o modelo teve sua última unidade produzida na fábrica da Hungria no começo de novembro e se despede definitivamente do mercado automobilístico.

O TT Coupé atingiu a marca de 662.762 automóvel dessa gama produzido. Para celebrar o feito, haviam os dois modelos TT, tanto coupé quanto roadster de 1998 e também outros dois carros da segunda geração junto com o último produzido. O esportivo da Audi foi fabricado ininterruptamente durante 25 anos, tendo a primeira unidade pronta no dia 18 de fevereiro de 1998. O último exemplar saiu no dia 10 de novembro de 2023.

Esse último Audi TT tem cor cinza Chronos metálica. As rodas de 20 polegadas dessa versão podiam ser pintadas de bronze ou preto fosco, o que reforçava a identidade esportiva do veículo. Debaixo do capô, estava o motor 2.0 TFSI de quatro cilindros de 320 cv. No quesito potência, o TTS só perde para o RS, com o propulsor 2.5 TFSI de cinco cilindros e que desenvolvia 400 cv. Ambos esportivos contam com a plataforma MQB.

Será que o TT voltará?

Desde o começo do ano, a linha TT vem ganhando diversas versões especiais de despedida ao longo de vários países. Por exemplo o Final Edition feito para o mercado do Reino Unido, o Memorial Edition do Japão, o TT Roadster Final Edition da América do Norte e o TT 45 TFSI dos espanhóis.

O fim de produção do Audi TT já tem uma explicação: a crescente busca por SUV elétricos, os quais possuem números surpreendentes de vendas em todo o mundo. Por mais que existissem rumores sobre a volta da sigla TT em um outro veículo, a marca alemã nunca afirmou nada. Para quem quiser e puder estacionar um TT 0km na garagem, vai ter de correr para procurar o modelo nos estoques. Só na Alemanha, o automóvel esportivo tem preços que podem chegar até R$ 560,7 mil.