Depois da minivan Urbanshpere, do conversível Skysphere e do cupê de quatro portas Grandsphere, a Audi revelou o quarto conceito da família Sphereo qual antecipa elementos futuros da marca alemã. De todos, talvez o Activesphere seja o mais interessante por se tratar de um SUV cupê que se transforma em caminhonete.
Com espírito de camaleão, o conceito da Audi tem linhas arredondadas que parecem inspirar uma possível futura geração do TT. A carroceria é bem esportiva, com teto arqueado, linha de cintura bem baixa e traseira esguia. Parte inferior da carroceria com plástico preto e pneus parrudos com rodas de 22 polegadas ajudam no visual de SUV.
Os faróis de LED podem ter seu desenho alterado de acordo com a necessidade do motorista, enquanto a grade frontal apresenta elementos que mudam de cor. Outra coisa que muda é a traseira. O vidro pode subir em direção ao teto e a tampa do porta-malas descer, formando assim uma caçamba.
Por dentro ele traz elementos em preto e vermelho, além ter volante retrátil. É que o conceito é autônomo em nível 4, podendo ser dirigido completamente sozinho. Óculos de realidade virtual substituem o quadro de instrumentos, enquanto gestos no ar fazem o papel de controlar o ar-condicionado.
A Audi também fez questão de reforçar que o conceito traz a nova plataforma modular PPE desenvolvida junto da Porsche. Ele traz baterias de 100 kWh no centro do Activesphere, possibilitando 600 km de autonomia total. O motor elétrico é de 442 cv e 73,4 kgfm de torque, o qual distribui a força para as quatro rodas.
Com suspensão ativa voltada ao off-road, ele pode ter sua altura variada em 8 em, fazendo o Activesphere chegar a 24,8 cm de vão livre do solo. Nessa situação, o ângulo de ataque chega a 18,9°, enquanto o de saída vai a 28,1°.
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