Carros blindados são comuns de serem encontrados em grandes centros urbanos e em bairros nobres. Afinal, o custo de uma blindagem muitas vezes é alto e, em geral, é visto em modelos de luxo, o que acaba por diluir a diferença de valor e não chamar tanto a atenção. Mas e quando se trata de carros populares como Hyundai HB20, Peugeot 208 e até Fiat Strada?
Em uma pesquisa usando os maiores classificados da internet é possível ver algumas discrepâncias extremas de valor. Uma Fiat Strada Endurance, por exemplo, sai por R$ 125.000 após a blindagem. Originalmente a picape compacta em sua versão de entrada com cabine simples é vendida por R$ 84.290. Ou seja, a blindagem adiciona R$ 40.710 à conta.
Que o Volkswagen Virtus passou dos R$ 100 mil faz tempo, isso não é novidade para ninguém. Mas mesmo na versão basicona 1.6 MSI automática, a proteção extra também adiciona uma preço bem mais salgado. São vistas unidades por R$ 131.700, enquanto o modelo original é oferecido por R$ 92.870.
Já Virtus Comfortline blindado com motor 1.0 TSI base os R$ 136.000, ainda que originalmente seja vendido por R$ 100.890. Já um VW Nivus topo de linha quase encosta nos R$ 200 mil com blindagem. Até modelos menores com o Hyundai HB20S Diamond Plus blindado chega aos R$ 137.000 após a blindagem. Na tabela atual da Hyundai, o sedã topo de linha, agora chamado de Platinum Plus sai por R$ 94.190.
O preço é bastante semelhante ao do CAOA Chery Arrizo 5, que tem motor 1.5 turbo mais potente e, consequentemente, mais coerente com o peso extra da blindagem. Sem proteção balística ele custa R$ 90.490, enquanto com o escudo protetor o preço chega nos R$ 140 mil.
E tudo piora
Até mesmo modelos mais fracos como Citroën C4 Cactus 1.6 aspirado quase batem os R$ 140 mil após blindagem. A versão de intermediária Feel é vendida a R$ 113.590 na tabela oficial da Citroën, mas está em promoção por R$ 102.990, sem blindagem, é claro.
Blindagens mais fortes e carros mais sofisticados podem deixar os preços na estratosfera. Toyota Yaris Sedan XL e Yaris X Way, VW Virtus Highline e Nivus Comfortline, Peugeot 208 Active e até mesmo CAOA Chery Tiggo 2 passam dos R$ 150 mil ao se tornarem carros blindados. Já os tradicionais SUVs compactos, chegam fácil perto dos R$ 200 mil, ou até além disso.
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