Na hora de escolher o nome de um carro, as marcas pensam duas vezes antes de adotar um batismo polêmico . Quer seja porque pode em uma língua ou porque há um nome mais forte que casaria melhor com o modelo. E isso é muito importante especialmente em caso de carros internacionais.

Por isso, reunimos aqui cinco carros diferentes que só usam esse nome no mercado brasileiro e as razões pelas quais houve essa mudança. Alguns modelos, vale lembrar, usam esse nome também fora do Brasil, mas só se classificaram para a lista porque são produzidos somente no nosso país com esse nome.

Chevrolet Tracker

Enquanto lá fora, esse SUV compacto foi chamado de Trax, aqui no Brasil a Chevrolet decidiu usar o nome Tracker. Nos EUA, a GM não quis associar com o SUV da Suzuki que passou por engenharia de emblema e teve má fama. Como o Tracker teve boa fama no Brasil, o nome foi usado aqui e permaneceu a ponto de passar para mais uma geração. 

BYD Dolphin Mini

Embarcando no sucesso do Dolphin e vendo a possível dificuldade das pessoas em falar Seagull, a BYD mudou o nome de seu hatch compacto elétrico. A adoção do nome Dolphin Mini fez com que muita gente associasse o então Seagull ao modelo de sucesso no Brasil. O problema foi que o nome Mini dá a impressão de que ele é bem menor do que de fato é.

Volkswagen Nivus

O caso do Volkswagen Nivus é um inverso, na realidade. Ele é o primeiro de diversos carros desenvolvidos no Brasil a ser produzido na Europa. Só que, quando ele atravessou o oceano, trocou de nome. O modelo produzido na Espanha se chama Taigo, para manter a tradição de todo SUV da Volkswagen começar com a letra T. Aqui no Brasil, a tradição foi esquecida. 

Chevrolet S10

Mais um caso entre os carros com nome forte em uma geração e que se mantém em outra. Fora do Brasil, a picape média da Chevrolet se chama Colorado – quer tenha o visual da S10 nacional ou o estilo americano totalmente diferente. Mas aqui resolveram manter o nome S10, descontinuado globalmente, por conta da ótima fama da picape média na nossa terra.

Effa M100

Considerado até hoje um dos piores carros já vendidos no Brasil, o Effa M100 mudou de marca e de nome para ser vendido no Brasil. Lá na China e em outros mercados que (infelizmente) receberam o modelo, ele se chamava Changhe Ideal. Para evitar problemas com a Fiat e sua minivan Idea, o nome M100 (código de projeto) foi adotado por aqui.

Que outro carro com nome exclusivo do Brasil você se lembra? Conte nos comentários.

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