Alguns carros conseguem parecer mais novos do que são, mas outros não têm essa mesma sorte. Geralmente, modelos com linhas mais sóbrias e design clássico conseguem superar a barreira do tempo, enquanto modelos mais ousados e cheios de vincos envelhecem tão rápido quanto uma salada de maionese no calor brasileiro.

Por isso, o Auto+ questionou quais seriam os carros que envelheceram mal, e os modelos a seguir foram apontados pelos leitores na Pergunta da Semana.

Mitsubishi Eclipse Cross (pré-reestilização)

A Mitsubishi tentou fazer um design mais ousado quando lançou o Eclipse Cross, mas o resultado ficou estranho. A traseira, com o vidro dividido, era o principal ponto de discórdia e, hoje, faz com que a primeira fase do SUV remeta a carros mais velhos. Felizmente, a marca corrigiu isso, além de mexer na dianteira, tornando o visual do modelo mais equilibrado.

Hyundai Veloster

O Hyundai Veloster é um dos carros mais polêmicos já vendido no Brasil. No exterior, ele tinha uma versão turbo e uma aspirada com o motor 1.6 com injeção direta de 140 cv, mas no Brasil ele tinha o 1.6 com 128 cv. Além da falta de potência, que não combinava com o desenho esportivo do carro, o tempo não fez tão bem para o Veloster. Se no lançamento ele parecia moderno, hoje o modelo exala breguice.

Porsche Cayenne (1ª geração)

O primeiro Porsche Cayenne marcou uma nova era para a montadora alemã, além de ter ajudado na recuperação do caixa da marca. Porém, o visual do SUV envelheceu mal nesses 20 anos. Os faróis remetem ao 911 da fase 996, uma das eras mais odiadas do esportivo, e o desenho parece que se tornou desproporcional ao longo dos anos.

Chevrolet Cruze (2ª geração)

O Chevrolet Cruze deixou de ser produzido há pouco tempo, mas o visual da segunda geração envelheceu pior do que o da primeira. Talvez por conta dos vincos mais pronunciados da carroceria, a grade gigantesca aplicada na última reestilização e pelo desenho um tanto quanto genérico. No primeiro modelo, o Cruze tinha bastante personalidade e um visual mais clássico, que ajudou ele a passar melhor pelos anos.

VW Golf 4,5 e Bora reestilizado

Por último, uma dupla. Sim, sabemos que tradicionalmente são cinco carros, mas o Bora era o sedã do Golf de quarta geração. E os dois carros tiveram reestilizações polêmicas. Começando pelo hatch, a Volkswagen não quis lançar a quinta geração do Golf no Brasil. Então o jeito foi apelar para uma solução caseira, aplicando uma reestilização completa em 2007, mudando dianteira e traseira.

No caso do Bora, o primeiro visual era bastante quadrado, então a marca optou por dar linhas mais arredondadas, e que deixaram o sedã com cara de carro chinês da época – e isso não era bom naqueles tempos. Curiosamente, o Bora conviveu com sua geração seguinte no Brasil, que era o Jetta com cara de Golf mk5, aquele do motor 2.5 de cinco cilindros. A verdade é que os dois carros envelheceram mal, e por isso eles fecham a lista em conjunto.

Quais outros carros envelheceram mal? Deixe nos comentários a sua opinião.

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