Recall é o termo usado pelas montadoras quando carros apresentam defeitos os quais podem comprometer a segurança ou a vida dos ocupantes. Para isso, realizam reparos de emergência e até substituição de peças. Mas vez ou outra, um recall chama atenção por ser bizarro. Como é o caso da e seus cintos explosivos.

Um comunicado enviado pela marca sul-coreana revelou que 978 carros vendidos, mas por sorte nenhum no Brasil, contam com cintos explosivos. O defeito é causado pelo pré-tensionador pirotécnico. Esse tipo de sistema permite que o sinto seja puxado com força para segurar o ocupante no banco em caso de acidente.

Para que isso aconteça, há uma pequena explosão na parte interna do sistema que recolhe rapidamente a caixa do cinto de segurança. No caso dos modelos da Hyundai produzidos entre março e junho deste ano, a explosão do pré-tensionador é forte demais, criando estilhaços de metal que podem ferir os ocupantes.

Como tudo começou

O problema foi encontrado pela Hyundai após um acidente em um Elantra 2021 no meio de setembro. Os fragmentos de metal cortaram a perna de um dos ocupantes e foi detectado que eles foram resultantes da explosão exagerada do pré-tensionador. Até agora esse foi o único acidente com esse tipo de consequência.

Como resultado, unidades 2021 do sedã médio Elantra e do SUV subcompacto Venue, além dos luxuosos Genesis GV70 e GV80, ambos SUVs, foram convocadas para a troca dos pré-tensionadores nas revendas da marca sul-coreana. Não foram especificados os países envolvidos no recall.

Por sorte, nenhum desses quatro modelos foi produzido ou vendido no Brasil. Mas a Hyundai segue investigando carros que sejam equipados com os pré-tensionadores da Samsong (e não é Samsung escrito errado).

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