A Chevrolet confirmou a chegada de melhorias para a Spin. A evolução da minivan equipada com câmbio manual de 6 marchas, são as mesmas que já foram adicionadas nas versões automáticas. De acordo com a fabricante norte-americana, as alterações influenciam principalmente na redução de emissões e melhoraram a dirigibilidade.
As novidades chegam nas versões LS e LT, sempre com cinco lugares, variantes onde a Chevrolet vende a Spin com a transmissão manual. A marca destaca que a minivan traz melhorias que vão desde o motor, câmbio, arquitetura eletrônica, sistemas de exaustão, indução e armazenamento e distribuição de combustível. As mudanças fazem com que ela tenha uma redução de emissão de gases poluentes em 43%.
“Entre os SUVs e crossovers aspirados, cerca de um quarto das vendas ainda são de configurações com transmissão manual, que costumam ter um custo de aquisição, manutenção e rodagem ligeiramente menor que as automáticas. No caso do Spin, esta economia é de aproximadamente 5%”, compara Gustavo Machado, gerente de Marketing de Produto da Chevrolet. Mas vale lembrar que a Spin não é um crossover ou um SUV, mas sim uma minivan e a única da categoria produzida no Brasil.
Equipamentos de série
Desde a sua versão mais simples, a Spin é equipada com rodas aro 15 com calotas, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura. A lista é complementada com controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças, com Isofix e Top Tether.
A Spin ainda adiciona regulagem de altura dos faróis, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, travas e vidros elétricos com função um toque. Um dos destaques da minivan é seu banco da segunda fileira corrediço. Na mecânica, é a única a trazer o velho motor 1.8 FlexPower de 111 cv e 17,7 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de 6 marchas.
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